Boeingin ongelmallisen 737 Max -mallin sertifiointiprosessi, joka poistettiin käytöstä kahden lyhyen ajan sisällä tapahtuneen onnettomuuden jälkeen, siirtyy vuoteen 2020. Yhdysvaltain ilmailuhallinnon (FDA) johtaja ilmoitti tästä keskiviikkona.

Boeingilla ja Yhdysvaltain ilmailuhallinnolla (FAA) ei välttämättä ole samaa näkemystä 737 Max -koneeseen liittyvästä sertifiointityöstä, viraston johtaja Stephen Dickson selvensi CNBC:lle antamassaan lausunnossa.

Stephen Dicksonin mukaan Maxin paluulle käyttöönottoon on saavutettava useita virstanpylväitä, eikä tällä hetkellä ole tarkkaa aikataulua sille, milloin kone voidaan saada lentoonlähtökuntoon.

Sekä Norwegian että Ryanair ovat Boeing-mallin merkittäviä asiakkaita. Ryanairin viime viikolla ilmoittama päätös vetäytyä Skavstan lentokentältä Nyköpingin ulkopuolella sijaitsevasta tukikohdasta on syytetty mallin toimitusten viivästymisestä.

Lähde: Uutistoimisto Direkti