Yhdysvaltalainen lentokonevalmistaja Boeing harkitsee ohjelmistopäivitystä 737 MAX -koneisiinsa sen jälkeen, kun lähes uusi kone syöksyi maahan Indonesiassa viime kuussa, kaksi lähdettä kertoi Reutersille.

Indonesialaiset tutkijat ovat esittäneet teorian, jonka mukaan onnettomuuden on saattanut aiheuttaa uusi turvajärjestelmä, jonka epäillään toistuvasti painaneen koneen nokkaa alaspäin, mikä puolestaan johtui yhden koneen tärkeimmistä antureista saamista virheellisistä tiedoista.

Boeing on väittänyt, että ohjaamomenettelyt tällaisten ongelmien ratkaisemiseksi ovat jo käytössä ja että konemalli on turvallinen lentää. Lähteet kertoivat kuitenkin Reutersille, että päivitys – joka poistaisi ominaisuuden käytöstä, jos miehistö ryhtyy vastatoimiin järjestelmän vastaisesti – voitaisiin ottaa käyttöön kuuden–kahdeksan viikon kuluessa.

Sakkaus eli ylilyönti tarkoittaa, että nostovoima on pienempi kuin lentokoneen massa ja että lentokone siksi menettää korkeuttaan. Tällöin lentokoneen on lisättävä nopeutta esimerkiksi kääntämällä nokkaa alaspäin.

Lion Airin maahansyöksyn jälkeen kerätyt tiedot viittaavat siihen, että lentäjät yrittivät korjata viallisia sakkausnestolaitteita jopa 30 kertaa ennen kuin kone osui mereen ja kaikki 189 koneessa ollutta ihmistä kuolivat.

Lähde: TT