Yhdysvaltain ilmailuhallinnon (FAA) lähteet ja lentäjäliiton edustajat kertovat Wall Street Journalille, että onnettomuuteen osallisena ollut Boeingin 737 Max -kone ei nouse ilmaan aikaisintaan tammikuussa 2020.

Työskennellessään korjatakseen ongelmia, jotka aiheuttivat kaksi kuolemaan johtanutta onnettomuutta aiemmin tänä vuonna, Boeingin johtajat, FAA:n insinöörit ja ilmailuviranomaiset muualla maailmassa ovat jatkuvasti löytäneet uusia virheitä, joihin on puututtava.

Reutersin mukaan American Airlines ilmoitti sunnuntaina peruuttaneensa koneen aikataulun mukaiset lennot 2. marraskuuta 2019 asti. Tämä on kaksi kuukautta myöhemmin kuin lentoyhtiön edellinen ilmoitus.

”American Airlines on luottavainen, että Boeing 737 Maxin tulevat ohjelmistopäivitykset sekä uusi koulutus, jota Boeing kehittää yhteistyössä ammattiliittojemme kanssa, johtavat koneen uudelleensertifiointiin tänä vuonna”, lentoyhtiö sanoi sunnuntaina antamassaan lausunnossa.

American Airlines odottaa ongelmien maksavan vuosittain noin 350 miljoonaa dollaria, mikä vastaa 3,3 miljardia kruunua.

Kun American Airlines alun perin perui lentoja onnettomuusmallin perusteella, yhtiön johtajat sanoivat Wall Street Journalin mukaan olevansa "erittäin varmoja" siitä, että kone olisi ilmassa ennen kesän loppua.

American Airlinesilla on laivastossaan 24 Boeing 737 Max -konetta, kun kyseisen mallin koneita on tilattu yhteensä 100.

Boeing on sanonut odottavansa kriisin tuotantoon liittyvien vaikutusten kustannuksiksi noin miljardi dollaria, eloonjääneiden, lentoyhtiöiden ja osakkeenomistajien esittämien vahingonkorvausvaatimusten ja korvausten määrän ollessa toistaiseksi laskemattomia.

Lähde:di.se