Uuteen siipeen kuuluu odotusalueita, kahdeksan lentokoneporttia, neljä linja-autojen porttia sekä myymälöitä, ravintoloita, business-loungeja, teknologia-, logistiikka- ja rahtitiloja sekä lentoyhtiöiden huolto- ja palvelualueita.

Lisäksi siivessä on teleskooppiset lasiset sisäänkäynnit ja sillat lentokoneeseen, joista osa on kaksinkertaisia laajarunkoisissa matkustajakoneissa, mikä mahdollistaa matkustajien nousemisen ja poistumisen koneesta samanaikaisesti sekä koneen etu- että takaosassa.

Uuden siiven suunnittelusta vastasi kansainvälisesti tunnettu israelilainen arkkitehti Moshe Safdie yhdessä arkkitehti Irit Kohavin kanssa.