
25 000 matkanjärjestäjä Apollon matkustajaa on vaarassa joutua lentäjien lakon kohteeksi lähipäivinä. Yhtiö kirjoittaa nyt kirjeen SAS:lle ja lentäjille ja pyytää tiukempia toimenpiteitä.
”"Nyt riittää, ihmisten terveyteen voi kohdistua vaikutuksia", sanoo viestintäpäällikkö Sandra Miller Kinge.
Sekä Ving että Apollo etsivät vaihtoehtoisia lentokoneita ympäri maailmaa SAS:n lentäjien mentyä lakkoon. Mutta tyhjiä koneita on vain vähän.
Apollolla on tietoa yhteensä 25 000 matkustajasta Pohjoismaissa, joihin lakko saattaa vaikuttaa lähipäivinä. Puolet heistä on matkustajia, jotka eivät tiedä, lähtevätkö he matkaan, ja puolet ovat ihmisiä, jotka eivät välttämättä pääse kotiin määränpäästään suunnitellusti.
”"Tutkimme kaikkia mahdollisuuksia. Onko se mahdollista bussilla? Onko se mahdollista laivalla ja bussilla? Onko mahdollista päästä muille lentokentille? Lentokapasiteettia on erittäin vaikea saada, ja taitavan lentopäällikkömme ansiosta toiveita on vain vähän. Emme jätä ketään määränpäähänsä", sanoo Apollon viestintäpäällikkö Sandra Miller Kinge.
Mutta myös busseista on pulaa. Myös hotellihuoneiden saaminen jumiin jääneille matkailijoille on vaikeaa, koska niin monet ovat jo täynnä.
Hän toteaa, että Apollo on jatkuvasti yhteydessä SAS:ään saadakseen päivityksiä.
”"Tilanteen vakavuuden korostamiseksi olemme lähettäneet tänä aamuna myös kirjeen osapuolille. Mielestämme tämä riittää nyt, heidän on kannettava vastuunsa. Tämä voi vaikuttaa ihmisten terveyteen, ja on erittäin valitettavaa, että sisäisellä konfliktilla voi olla niin valtavia seurauksia", hän sanoo.
Kirjeessä, joka on mennyt SAS:n konsernijohdon ja eri lentäjäliittojen käsiteltäväksi ja sen on allekirjoittanut Apollon toimitusjohtaja Leif Vase Larsen, yhtiö kirjoittaa, että konfliktilla on pian "kohtalokkaat seuraukset".
Apollolla on jo noin sata vierasta jumissa kohteissaan. Tänä viikonloppuna määrän odotetaan kasvavan dramaattisesti. Sandra Miller Kingen mukaan monet vieraista ovat lapsiperheitä ja vanhuksia.
”"He ovat kuumuudessa, eikä heillä ole samanlaista hotelliratkaisua. Näiden ihmisten lääkkeet saattavat loppua ja heidän on tultava kotiin sekä lääkkeiden että lääkärikäyntien vuoksi. Monissa paikoissa on helleaalto. Lentokentät ovat usein pieniä ja niissä ei ole riittävästi istumapaikkoja. Olemme erittäin huolissamme tilanteesta", hän sanoo.
Myöskään charter-lentoyhtiö Ving ei tiedä, kuinka moneen matkustajaan tämä vaikuttaa. Yhtiöllä on tällä viikolla SAS:n koneilla lennettäville matkoille varattu 1 800 matkustajaa, joista suurin osa on charter-lentoja.
Ving työskentelee nyt myös intensiivisesti löytääkseen vaihtoehtoisia matkoja kotiin.
”"Haluan korostaa, ettemme koskaan jätä vieraita pulaan määränpäähänsä, mutta varmistamme, että he pääsevät kotiin. Se voi kuitenkin kestää kauemmin, ja saatat joutua jäämään ylimääräisen päivän", sanoo viestintäpäällikkö Claes Pellvik.
Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun SAS:n lentäjät ovat menneet lakkoon. Mutta Claes Pellvikin mukaan lakko tapahtuu erityisen vaikeana aikana.
”"Aiemmat SAS:n lakot ovat tyypillisesti olleet keväällä tai alkukesällä, jolloin tilanne on helpompi. Heinäkuu on valitettavaa aikaa. Olemme keskellä sesonkiaikaa, se on vuoden suurin matkailukuukausi, ja se oli erittäin hyvin varattu jo sitä ennen", hän sanoo.
Sekä Apollo että Ving maksavat hotellimajoituksen niille, jotka eivät palaa kotiin, ja korvaavat täyden korvauksen matkustajille, joiden matkat perutaan.
TT: Vaaditteko SAS:lta rahaa peruutuksista?
”"Tässä tilanteessa keskitytään vieraiden hyvinvoinnista huolehtimiseen ja sen varmistamiseen, etteivät he menetä rahaa. Keskustelemme SAS:n kanssa myöhemmin siitä, miten ratkaisemme ongelmamme", Claes Pellvik sanoo.







