lauantai 4 heinä, 2026

Svenskt elflygplan bara sju år bort

Jaa

Foto:kent zeiron.com

Elektriskt flyg är inte längre science fiction.

Förhoppningen är att satsningen på ett svensktillverkat el-regionalflygplan ska skapa många nya högteknologiska jobb.

– Det handlar egentligen inte bara om att bygga ett flygplan utan om att bygga en industri i Sverige. Produkterna är inte bara planet utan produkten är industrin som vi tar fram och det sträcker sig genom utbildningssystemet in i alla in i alla industrier, säger Anders Forslund forskare vid Chalmers i Göteborg som leder utvecklingsprojektet Elise och fortsätter:

– Vi startade lite senare än vad de gjorde i andra länder men nu är vi igång och vi springer nog snabbare än vad de gör.

Runtom i världen pågår en intensiv forskningen för en övergång från fossila drivmedel till eldrift inom flyget, framför allt i länder som USA, Kina och Tyskland. Det handlar om allt mellan små startup-företag till stora flygplanstillverkare som Boeing.

Satsningen Elise, Elektrisk Lufttransport i Sverige, tog klivet in på det heta området elflyg så sent som i våras där forskare nu jobbar tillsammans med myndigheter och företag med kopplingar till flyg, bland andra Saab.

– Där har vi den stora fördelen i Sverige – att vi sitter på mycket av den här kompetensen. Vi är faktiskt ett av de få länder i världen som har möjlighet att ta fram certifierade flygplan.

Förhoppningarna är att svensk flygindustri ska hitta en egen nisch i den internationella konkurrensen. Först med att ta fram ett plan med plats för åtta passagerare för regionalflygningar på upp till 40 mil.

Tidsplanen är spikad: Först ett hel-elektriskt testplan om 2,5 år och 2026 ska det första certifierade svensktillverkare planet gå i inrikestrafik. Av säkerhetsskäl först en hybridvariant.

– Med de här 400 kilometerna kommer vi att kunna täcka ungefär en tredjedel av inrikesresorna i Sverige.

Var blir den första rutten?

– Det finns en stor mängd rutter men vi tittar i första hand på små rutter. Stockholm-Visby skulle kunna vara en rutt. Vi tittar också väldigt mycket på Norrland, så som sträckor Örnsköldsvik-Sundsvall eller Örnsköldsvik-Östersund.

Lähde:sverigesradio.se

Jaa

Liittyvät postaukset

matkaraportti
Korkeampi lentolippujen hinta ei takaa automaattisesti täsmällisempää lentoa. Tämä osoittaa uusi analyysi...
Turkkilaiset tiedotusvälineet raportoivat tietoja, joiden mukaan lentokone olisi voinut joutua kaappauksen kohteeksi Varsovan ja Tel...
SAS tekee historian suurimman sijoituksen yhtiössä panostamalla jopa 40...
Useita ruotsalaisia on jäänyt jumiin Mallorcalla lauantaina peruuntuneen SAS-lennon vuoksi. – Olen tullut...

Suositut julkaisut

Sivustomme käyttää evästeitä. Lue lisää evästeiden käytöstä: Tietosuojaseloste