RANSKA. Näin reagoi Ophélie Toulliou, omaisten järjestön edustaja, viimeisimpään onnettomuusraporttiin AF447:stä, kesäkuun 1. päivänä 2009 Atlantin yllä kadonneesta Air France -lentokoneesta.

Kaikki 228 matkustajaa menehtyivät, heidän joukossaan kolme ruotsalaista.
Toulliou toteaa, että on järkyttävää, että kaikki syy uudessa raportissa sysätään lentäjille ja että jätetään huomiotta toinen tutkintalinja, jonka mukaan jäiset nopeusmittarit olisivat olleet ratkaiseva tekijä.

Uuden yhteenvetotiedon mukaan, joka on osa jatkuvaa oikeudellista tutkintaa, Ranskan tutkintavirasto BEA kirjoittaa, että lentäjät menettivät koneen hallinnan virheellisten toimenpiteiden jälkeen.
Kapteeni oli vuorossa olevalla tauolla, ja päivystävällä lentäjällä oli riittämätön koulutus ja kokemus lentokoneen syöksykierteen hallitsemiseen.

Omaisten järjestö haluaa saattaa Airbusin ja Air Francen vastuuseen tragediasta.
Osapuolilla on nyt kaksi kuukautta aikaa vastata virallisesti raporttiin.
Airbus A330 -kone, Planet, oli matkalla Rio de Janeiron Galeãon lentokentältä Pariisin Charles de Gaullen lentokentälle, kun se joutui turbulenssiin ja katosi. Myöhemmin löydettiin romua, mutta suurimman osan hylystä löytäminen kesti melkein kaksi vuotta. Onnettomuuden jälkeen noin 150 uhria on pystytty noutamaan.