Junilla tehtävät työmatkat ovat kasvussa VR Snabbtågissa. Vuonna 2025 työmatkalaisten osuus Tukholma–Göteborg-reitin matkoista oli 15 prosenttia – tämä on tähän mennessä suurin osuus. Kasvua selittää se, että yritykset päättävät yhä useammin olla lentämättä kotimaassa ilmastosyistä, kun taas työmatkailu on vähitellen elpymässä pandemiavuosien jälkeen.

VR Snabbtåg näkee selkeän muutoksen siinä, miten yritykset ja organisaatiot valitsevat työmatkoja. Nykyään monet työnantajat asettavat junat lentojen edelle kotimaanmatkojen matkustuskäytännöissään.

”Junasta on tullut monien Tukholman ja Göteborgin välillä työmatkustajien ensisijainen valinta”, sanoo Thérèse Lorenius, VR Snabbtågin liiketoimintajohtaja. Kyse on sekä ilmastovastuusta että tehokkaasta matkustusajasta. Monet kokevat saavansa paljon aikaan junassa noin kolmen ja puolen tunnin matkan aikana.

Kehitys on erityisen havaittavissa lähdöillä, jotka perinteisesti houkuttelevat työmatkailijoita, kuten aamuvarhaisilla junilla ja myöhäisillan matkoilla, joilla työmatkojen osuus on kasvanut eniten.

”Toinen kehityksen ajuri voi olla se, että fyysiset kokoukset näyttävät lisääntyvän jälleen pandemian jälkeen, vaikka työelämä on digitaalisempaa kuin ennen”, Thérèse Lorenius sanoo. Digitaalisten ja fyysisten kokousten välinen tasapaino on edelleen muuttumassa ja vaikuttaa matkustustarpeisiin.

VR Snabbtåg liikennöi Tukholma–Göteborg-reittiä useilla päivittäisillä vuoroilla ja on viime vuosina kehittänyt tarjontaansa liikematkustajille. Tähän kuuluvat edulliset yrityssopimukset, kausi- ja clip-kortit sekä lipputyypit, joissa on lisäpalveluita, kuten taattu vapaa paikka vieressäsi. VR on myös reitin ainoa pikajuna, joka kulkee kokonaan uusiutuvalla sähköllä, ja yritysasiakkailla on pääsy matkojensa päästötilastoihin.