Ilmastopoliittinen neuvosto julkaisi 21. maaliskuuta vuosittaisen raporttinsa, jossa arvioidaan hallituksen ilmastopolitiikkaa. Raportissa todetaan muun muassa, että hallituksen tavoite kunnianhimoisesta ja tehokkaasta ilmastopolitiikasta ei näy toiminnassa. Sen sijaan, että päästöjä vähennettäisiin vuoteen 2030 mennessä, nykyinen politiikka lisää päästökuilua vuoteen 2030 mennessä. Ja aika on loppumassa. Kun toimikautta on jäljellä puolitoista, on ryhdyttävä tehokkaampiin ja konkreettisempiin toimiin.

Ilmastopoliittinen neuvosto julkaisi 21. maaliskuuta vuosittaisen raporttinsa, jossa arvioidaan hallituksen ilmastopolitiikkaa. Raportissa todetaan muun muassa, että hallituksen tavoite kunnianhimoisesta ja tehokkaasta ilmastopolitiikasta ei näy toiminnassa. Sen sijaan, että päästöjä vähennettäisiin vuoteen 2030 mennessä, nykyinen politiikka lisää päästökuilua vuoteen 2030 mennessä. Ja aika on loppumassa. Kun toimikautta on jäljellä puolitoista, on ryhdyttävä tehokkaampiin ja konkreettisempiin toimiin.

Suunnitelmassa on joitakin myönteisiä puolia, kuten se, että kaikki valtiopäivien puolueet tukevat nettonollapäästötavoitetta vuoteen 2045 mennessä ja että hallituksella on kunnianhimoinen tavoite ottaa kaikki ministeriöt mukaan ilmastotyöhön. Ilmastopoliittinen neuvosto kuitenkin katsoo, että tie tähän on liian kapea ja että toimenpiteitä puuttuu useilla alueilla.

Suuri osa hallituksen ilmastosuunnitelmasta perustuu päästövähennyksiin, joita toivotaan liikennealan tulevien poliittisten välineiden tuottavan. Näiden vaikutukset tuntuvat kuitenkin vasta lähellä vuotta 2030. Ilmastosuunnitelmassa ehdotetaan konkreettisten toimenpiteiden joukossa sitä, että hallitus toteuttaa tehokkaamman toimenpidepaketin liikennealalla vuoden 2030 tavoitteiden saavuttamiseksi. Muun muassa lisäämällä toimia liikennetehokkaamman yhteiskunnan edistämiseksi.

Lue ilmastopolitiikan neuvoston raportti vuodelta 2024

Lehdistötiedotteen mukaan.