Norwegianin lehdistötiedotteen mukaan Ruotsissa ja Tanskassa toimivat lentäjä- ja matkustamohenkilökuntayritykset hakeutuvat konkurssiin.

Tytäryhtiöiden konkurssihakemukset ja irtisanotut miehistösopimukset vaikuttavat yhteensä 1 571 lentäjään ja 3 134 matkustamohenkilökunnan jäseneen Ruotsissa, Tanskassa, Suomessa, Espanjassa, Isossa-Britanniassa ja Yhdysvalloissa. Noin 700 lentäjää ja 1 300 matkustamohenkilökunnan jäsentä Norjassa, Ranskassa ja Italiassa eivät vaikuta konkurssiin. 

Koronaviruksen vaikutukset ovat on tarkoittanut, että matkustusehdot ovat käytännössä kadonneet ja Norwegianille N Tämä tarkoittaa, että lähes kaikki lentotoiminta on loppunut, mutta henkilöstökustannukset ovat edelleen suuret. Lentäjät ja matkustamohenkilökunta työskentelevät pääasiassa Norwegian-konsernin eri tytäryhtiöissä. 

”"Kaikista yhtiön kustannusten vähentämiseksi tekemistä toimista huolimatta näiden yhtiöiden hallituksille ei valitettavasti jää muuta vaihtoehtoa kuin hakea konkurssia", lentoyhtiö kirjoittaa.

Norwegianin neljän tytäryhtiön – Pilot Services Swedenin, Norwegian Pilot Services Denmarkin, Norwegian Cabin Services Denmarkin ja Norwegian Air Resources Denmarkin – konkurssipäätökset tehtiin yhtiöiden hallituksissa maanantaina. Yhtiön kotimarkkinoilla Norjassa on irtisanomisvaihtoehtoja, jotka tarkoittavat, että valtio kattaa palkkakustannukset irtisanomisen aikana. Vastaavaa vaihtoehtoa ei kuitenkaan ole saatavilla Ruotsissa ja Tanskassa, joten kustannuksia jää, vaikka lentäjät ja matkustamohenkilökunta eivät työskentelisikään, Norwegian huomauttaa.

”"Kilpailijoidemme tavoin olemme pyytäneet valtiontukea sekä Ruotsissa että Tanskassa. Ensimmäinen virallinen hakemus Ruotsin viranomaisille lähetettiin kuukausi sitten, mutta konkreettisia ehdotuksia likviditeettitoimenpiteistä ei ole vieläkään tullut. Meillä ei ole aikaa odottaa, koska yhtiö on akuutissa kriisissä", lentoyhtiö kirjoittaa. 

Koska lentäjien ja matkustamohenkilökunnan tarve on lähes olematon, Norwegian on myös irtisanonut sopimuksensa OSM Aviationin ja Rishworthin kanssa, jotka toimittavat miehistöpalveluita Norwegianille. Näillä yhtiöillä on lentävää henkilöstöä Ruotsissa, Espanjassa, Englannissa, Suomessa ja Yhdysvalloissa.

Konkurssiin hakeutuvien tytäryhtiöiden käsittely on nyt kunkin maan konkurssituomioistuimien ja konkurssipesän hoitajien asia. Norjan toimitusjohtaja Jacob Schram pitää lehdistötilaisuuden tänään klo 15.00.

Lähde:di.se