Kovan kritiikin jälkeen Ruotsin liikennelaitos neuvottelee nyt uudelleen sopimuksiaan urakoitsijoiden kanssa, jotta junaliikenteen häiriöt voidaan ratkaista nopeammin, kirjoittaa Dagens Nyheter.

Suurkaupunkialueilla henkilöstön tulisi olla paikalla puolen tunnin kuluessa, mutta harvaan liikennöidyillä alueilla se voi kestää kauemmin.

Pari viikkoa sitten romahtanut ajolanka aiheutti kolmen päivän junapysähdyksen Höörin ja Hässleholmin välillä Skånessa, mikä vaikutti tuhansiin matkustajiin.

Junayhtiö Snälltågetin markkinointipäällikkö Marco Andersson suhtautuu kriittisesti Ruotsin liikennelaitoksen rataosuuksien sulkemisiin. Hän kertoo DN:lle, että junien kuljettaminen työalueen läpi on usein mahdollista lukitsemalla kytkimet tai peittämällä valo-opastimet tilapäisesti.

”"Sitten voit edelleen käyttää rataa ja ohittaa sen, mutta ehkä hitaammalla nopeudella. Liikenteen sulkeminen näin pitkäksi aikaa johtaa erittäin vakaviin seurauksiin, ei vähiten matkustajille."”

Lähde: TT