Reuters raportoi lähteisiinsä viitaten. Ajatuksena oli, että uusi yhdistynyt yritys haastaisi Kiinan.

Jos tiedot pitävät paikkansa, fuusio kariutuu, vaikka sekä Ranskan että Saksan hallitukset ovat tukeneet sitä. Reutersin mukaan EU:n päätöksen odotetaan julkistettavan ensi kuun alussa.

Uutistoimiston mukaan se voisi myös johtaa siihen, että Siemens eriyttää junayksikkönsä, Siemens Mobilityn.

Jos fuusio olisi toteutunut, uudesta yhdistyneestä yhtiöstä olisi tullut maailman toiseksi suurin, kooltaan puolet kiinalaisen valtion omistaman CRRC:n kokoinen. Yhteenlaskettu liikevaihto olisi ollut 15 miljardia euroa. Kanadalainen Bombardier on myös suuri junavalmistaja, mutta se olisi ollut kooltaan puolet Siemens-Alstomin kokoinen, jos fuusio olisi toteutunut.

Lähde: finwire