Maanantai 24. elokuuta 2026

Aina tappiollinen bisnes rakentaa luotijunille

Jaa

Investoinnit suurnopeusjuniin ovat kannattamattomia – valitsitpa minkä tahansa vaihtoehdon: 320 tai 250 kilometriä tunnissa kulkevat junat.

Tämä käy ilmi Ruotsin liikenneviraston uudesta raportista, kertoo Svenska Dagbladet.

Virasto on jo päätellyt, että nopeimpien junien ratojen rakentaminen olisi taloudellisesti kannattamatonta – ja erittäin kallista. Uusi tutkimus osoittaa, että olisi vielä huonompi vaihtoehto investoida 250 kilometrin tuntinopeudella kulkeviin juniin, osittain lisääntyneiden ylläpitokustannusten vuoksi. Raportin mukaan jokaista sijoitettua sataa kruunua kohden saa takaisin vain 25 kruunua.

”"Vaikka se voi olla hyvin käytettyä rahaa, vaikka se ei olisikaan taloudellisesti kannattavaa", sanoo Lennart Kalander Ruotsin liikennelaitokselta SvD:lle.

Esimerkiksi uudet suurnopeusradat loisivat enemmän tilaa tavarajunille nykyisillä pääradoilla – ja osa tavaraliikenteestä voitaisiin siirtää pois teiltä. Lyhyemmät matka-ajat johtaisivat useampien junamatkustajien määrän kasvuun, mikä olisi myös ympäristöhyöty.

Lähde: TT

Jaa

Liittyvät postaukset

SJ ostaa suurnopeusjunia uudessa miljardipanostuksessa, kertoo Dagens industri. Junayhtiö ostaa yhteensä 30 uutta junaa Saksasta.
Junaliikenne on jälleen käynnissä aiemman sähkövian aiheuttaman pysähdyksen jälkeen välillä...
Yksi henkilö on kuollut ja vähintään 37 loukkaantunut, kun paikallisjuna törmäsi...
SJ on palkannut Fredrik Henrikssonin uudeksi viestintäjohtajaksi ja vahvistaa samalla kestävän kehityksen työtä uudella konserninlaajuisella...

Suositut julkaisut

Sivustomme käyttää evästeitä. Lue lisää evästeiden käytöstä: Tietosuojaseloste